CHINA

低廉的劳动力成本使埃塞俄比亚成为服装制造商的天堂

Low labour cost makes Ethiopia apparel

 

由于低廉的成本,埃塞俄比亚正在慢慢变成一个充满活力的服装采购中心。来自中国、韩国、印度和其他国家的制造商们在该国开辟了新的工厂,该国是非洲第二大人口大国,越来越多的欧洲和美国品牌在那里采购服装。

建立铁路连通为该国加分

最大的有利因素是,该国计划开辟一条新铁路线,位于阿拉伯海的非洲之角,延伸到吉布提。这条铁路将便利该国内陆工业区运输货物,如the Bole Lemi Industrial Park(伯乐莱米工业园区),距首都亚的斯亚贝巴一小时车程,2015年开业,占地150公顷,集聚了中国、台湾和韩国的生产设施,是纺织品、服装和皮鞋的集结中心。

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在一家由Shin Textile Solutions(一家韩国公司)经营的工厂里,工人们坐在长排的机器边,主要缝制运动服。总经理说,这家工厂的全部产量用于出口,约60%至欧洲,20%至美国,剩下的至亚洲。

政府的举措

埃塞俄比亚的主要出口商品包括咖啡、黄金和皮革制品,但政府正在加紧开发新产业。Hailemariam Desalegn首相的特别顾问Arkebe Oqubay先生承诺,将埃塞俄比亚从农业经济转型到工业强国。使该国到2025年成为一个繁荣的中等收入经济体,作为该目标努力的一部分,政府已经在打造工业园区。最新的是Hawassa工业园区,距首都一小时的飞行距离。15家生产设施的公司中包括总部设于美国的PVH Corp。

PVH公司的280名员工生产一些国际品牌服装,包括Calvin Klein,出口到欧洲和美国。该公司表示,埃塞俄比亚的低廉劳动力成本,使之成为一个对采购商有吸引力的目的地。工厂工人的平均月薪约为50美元,相比之下,肯尼亚工人工资在70-90美元,孟加拉为140-160美元,越南为150-170美元,而中国则为400-500美元。该国年轻、低工资的劳动力使其有潜力成长为一个有着活跃市场的主要服装采购中心。

内陆国家过去严重依赖卡车运输,阻碍了向出口导向型经济的过渡。但新的铁路将亚的斯亚贝巴连接至吉布提,将解决这个问题。政府已经在亚的斯亚贝巴市郊区Mojo建立了一个配送中心,那里也是新火车线设有的一个站点。通过该中心把货物从埃塞俄比亚工业园区运送到吉布提港口。此前,用卡车将货物从亚的斯亚贝巴运送到吉布提需要3天的时间。铁路将把这段时间缩短到九小时左右。

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